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6月12日上午11时左右，当马拉车市所乘坐的航班在上海虹桥机场的停机位上刚停稳，我们打开手机便刷到了一则引人关注的消息。

大概在一个小时之前，一直声称“不降价”、“不参加价格战”的蔚来汽车官方宣布：“2023年6月12日起，全系新车起售价格将下调30000元”。

(资料图片仅供参考)

这突如其来的“打脸”之举，也让部分正在蔚来体验中心探店拍摄的媒体同行在朋友圈发文吐槽道：“刚拍完的视频，因为这则官降消息，很多素材都用不了啦，看来也只能重拍咯......”

当马拉车市详细了解了蔚来此次的“官降”措施后，我们发现在售价调低了3万元的同时，类似用户每月4次免费换电等权益则调整为按次收费，车机流量也由原来的终身免费调整为6年免费。

某种意义上讲，蔚来此次的“官降”，可以看成是由部分用户权益所“交换”而来的。蔚来此举实则仅仅是把产品价格和服务费用进行了拆分。有人认为其缺乏诚意，指其“降了个寂寞”，也有人认为进行类似拆分实打实地做到了降低买车门槛，让用户能按需选择适合自己的购车方式和内容。

总之，对于蔚来的此次“官降”，网上着实充斥着不小的争议。而就在蔚来官降的这一日，其热度却迅速被另一个品牌所取代。因为在这一天，还有一个新能源汽车品牌也在干着一件大事，它便是智己汽车。

在马拉车市看来，相较于蔚来的官降，智已在当晚所举行的这场发布会，则完全可以看作是在“找自己”，也是在向广大的消费者展示一个与大家更为贴近的智己。

补齐LS7全系列阵营

只为适配更在意城市通勤的你

既然是新车发布会，我们直接先来看价格。当晚，被业界称之为“50万内必入的SUV”之 智己LS7（ 参数丨 图片）再推两款新版本车型。其中，LS7 Urban Fit版售价28.98万元；LS7 Urban Fit Pro版本售价30.98万元。

至此，智己LS7全系列阵营宣告正式补齐，售价区间也一举涵盖了28.98万-45.98万元的范围。之前推出的车型无需多言，重点自然是此次上新的两款LS7 Urban Fit版本新车型。

它们的到来，不仅是智己LS7重新审视自己后的补充和完善，也更加精准地适配了，主要用车场景为城市通勤的那一大批一二线城市用户。

综合这些用户的实际用车场景我们发现，虽然提及电车便绕不开续航，但这批人的用车场景主要是上下班通勤、日常休闲出行，以及偶尔发生的自驾游之旅。

据相关调研数据显示，城市用户80%的每日出行里程都在50公里以下、95%的出行在100公里以下。智己LS7 Urban Fit版采用的是77kWh电池，其510公里的续航（CLTC）足以覆盖99%用户所必需的50km生活圈。

同时，新版本车型还提供一触超级节能Super Eco模式，更可让部分用户的续航补能焦虑成为“过去式”。当车辆续航较低时，一键切入Super Eco，续航提升可达约60%；这样即便被堵在路上，也能从容抵达下一个充电站。

不让用户为产品的续航冗余而额外掏腰包，新推版本车型只为适配更加在意城市通勤的你，我想这便是智己LS7 Urban Fit版推出的核心要义。

对比新版本车型与高配车型相比所缺少的配置，LS7 Urban Fit版除了因为电池不同所导致续航不同之外，还缺少了全场景智慧空气悬架和电磁动态阻尼调节系统，不过上述两种配置LS7 Urban Fit Pro版均有搭载，价格差为2万元。

当然，如果你确实有着不同于常人的续航要求和其他用车场景需求，智己LS7其他三个版本四款续航超过600公里的车型也可供你选择。总之，全系列阵营补齐的智己LS7，总有一个版本能够满足你。

中大型纯电SUV开“卷”

“降门槛”的它，竟做起了“加法”？

伴随着智己LS7 Urban Fit版的上市，也标志着中大型纯电SUV的售价直接被拉到了30万元以下（28.98万元），使其成为了当下市场里的“唯一”。

然而，这款更低售价的版本车型上市，并非如其他品牌车型里的“入门”、“丐版”车型，智己汽车在它的身上，反倒做起了“加法”。当晚新推的两款车型，均搭载了智己汽车智能化战略力作一一整车智能化软件产品“全程AI舱”。它可以让智能化技术更好地赋能人类驾驶。

“全程AI舱”由三大核心体验组成，分别为“一眼余光感知”、“一键场景代驾”和“一路刷爆体验”。

一键余光感知，主要是靠车机屏幕上的摄像头影像，帮车主拓展A柱盲区，还有车的侧后盲区，这对于新手来说的确很重要，它能让车主在驾驶的时候不用总探出头去看周边。极大减少因视野偏离而产生的焦虑和安全隐患，从而提升驾驶安全。

一键场景代驾，则旨在解决用户日常开车时的高频确定性痛点。通过智驾算法推出One-Touch iAD一键场景代驾，覆盖一键贴边、一键脱困、一键循迹等更多出行场景，帮助用户从侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点场景中解脱出来。

为了帮用户拓展出行的多维多元体验，“全程AI舱”还将赋予了用户“一路刷爆体验”。目前智己汽车正在和阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法，进行不同程度的定制预研，结合智能驾驶系统，基于算法融合GPT大模型的功能将于第四季度上线。

马拉车市现场获悉，当晚新上市的新车型，从6月12日起即可下订，将于7月交付。此外，为了不做背刺老用户的良心车企，智己汽车承诺“全程AI舱”将在全系车型上根据车型配置分阶段焕新。这项智能化技术将会为每一位老车主的驾驶赋能。

马曰：

在蔚来全系官降3万这一天，智己汽车用两款新车和可以更好赋能人类驾驶的智能化技术在寻找自己、展现着自己。大家不约而同的选择了更加贴近消费者，只不过各自的做法和程度有所差异。

事实上，类似这样的举措也表明了中国品牌们，在新能源智能化大行其道的当下，都在努力祛除着中国汽车市场里长久以来一直都存在的高价低配顽疾。

对于消费者而言，买车并没有一个绝对意义上的标准答案，看的不过是在自己能力范围内，谁更加贴近自己的购车需求，能更好地适配自己的用车场景。一个找到了“自己”，不断向人们展示自己的智己汽车，或将成就一个更好的自己，让你的用车生活更加贴心满意。

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