一辆汽车里到底有多少个芯片？或者说，一辆汽车到底需要多少个芯片？

老实说，这很难回答。因为这取决于汽车本身的设计。每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则可能会有几十到上百个，多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展，芯片种类也从40种上升至150多种。

(资料图片)

汽车芯片就像人类的大脑，按功能可以分为计算、感知、执行、通信、存储与能源供应五大类。

再细分点，可以分为控制芯片、计算芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源管理芯片九大类。

汽车芯片九大类

1. 控制芯片：MCU、SOC

2. 计算芯片：CPU、GPU

3. 功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET

4. 通信芯片：蜂窝、WLAN、LIN、直连V2X、UWB、CAN、卫星定位、NFC、蓝牙、ETC、以太网等等；

5. 存储芯片：DRAM、NOR FLASH、EEPROM、SRAM、NAND FLASH

6. 电源/模拟芯片：SBC、模拟前端、DC/DC、数字隔离、DC/AC

7. 驱动芯片：高边驱动、低边驱动、LED/显示、门级驱动、桥接、其他驱动等

8. 传感芯片：超声波、图像、语音、激光、惯导、毫米波、指纹、红外、电压、温度、电流、湿度、位置、压力；

9. 安全芯片：T-Box/V2X安全芯片、eSIM/eSAM安全芯片

汽车安全芯片是一种内部集成了密码算法

并具备物理防攻击设计的集成电路。

如今，随着汽车逐渐向智能化发展，汽车中的电子设备数量也将不可避免地增加，与之带动的就是芯片数量的增长。

根据中国汽车工业协会提供的数据显示，传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆，而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。

可以说，现代汽车就像轮子上的一个巨型计算机。